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绿色团体谴责奥巴马因未应对气候变化而未能出席

环境保护主义者对奥巴马总统进入第二任期并不会留下太深刻的印象。

在连任以来的第一次新闻发布会上,奥巴马承认气候变化立法不是首要任务。 周四,在奥巴马参观暴风雨袭击的纽约市之前,白宫新闻秘书杰伊卡尼承认,尽管自由派推动,“我们绝不会提出碳税,也无意提出碳税。”

四年前奥巴马在竞选白宫时大肆宣扬气候变化和限额与交易立法,称温暖的星球是一个需要立即关注的国家安全威胁。 他把自己的选举定位为“当海洋的崛起开始减缓并且我们的星球开始愈合时” - 当奥巴马将气候变化置于次要地位时,这一宣言对某些人来说是空洞的。

“基本上,总统都会受到惩罚,”无党派清洁空气观察总裁弗兰克奥唐奈说。 “环保组织认为,因为他们中的许多人都可以接触政府官员,这将转化为行动。他们应该大发雷霆。”

奥巴马处于被左翼抨击的独特地位,因为他们对环境做得不够,而保守派则认为奥巴马对绿色利益感兴趣。

Solyndra的破产,以及仅仅因为挣扎而获得纳税人资金的其他绿色能源公司,已经使奥巴马更广泛的能源议程蒙上阴影。 奥巴马政府决定封锁部分Keystone XL管道,该管道将从加拿大向墨西哥湾沿岸输送石油,这引起了两党的批评。

总统一直宣称新的车辆燃油效率标准和更严格的环境保护局规定限制发电厂二氧化碳排放的规则。 但这些成就对环保主义者来说几乎没有什么安慰,环保主义者在他的连任演说中指出了奥巴马自己的话,他在其中设想一个美国“不会受到地球变暖的破坏力的威胁”。

“气候变化在总统的优先事项列表中处于什么位置?” 国家野生动物联合会行动基金的高级顾问杰里米西蒙斯问道。 “这一点都不清楚。总统需要站出来。”

一些分析人士表示,奥巴马对气候变化的衡量态度反映了当前的政治氛围。

美国企业研究所(American Enterprise Institute)能源政策分析师肯尼斯格林(Kenneth Green)表示,“如果你看一下民意调查,你会发现环境在选民的优先事项列表中排名相对较低。” “而且很难相信碳税会在众议院中存活下来。”

随着一系列增税迫在眉睫,奥巴马拒绝支持碳税。 布鲁金斯学会(Brookings Institution)最近估计,如果二氧化碳税每吨20美元,汽油和电力成本将增加10%。

但环保主义者表示,奥巴马不愿意在气候变化问题上冒险投入政治资本,这对于一位曾将该话题作为其政治品牌核心的总统来说是不合适的。

“我们对奥巴马总统如何应对气候变化绝对不满意,”环境组织ClimateSilence.org的竞选经理布拉德·约翰逊说。 “他在气候行动方面是一位强有力的领导者。不幸的是,他第一次参加的战略没有取得成果 - 他从未提出过新的计划。”

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