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参议员担心无人机嗡嗡作响的开销

参议员周三表示担心,如果没有适当的限制,警察和私人团体可以使用无人机入侵美国人民的隐私。

无人机比直升机更便宜地建造和飞行,这使得它们成为希望获得鸟瞰场景的警察部门的一种经济有效的选择。 商业无人机目前是非法的,但美国联邦航空管理局(FAA)正在制定规则,到2015年向私人团体发放许可证。

美国联邦航空局预测,到本世纪末,将有30,000架商用和政府无人机在美国飞行。

对于那些担心无人机舰队将被用来窥视人们私生活的立法者而言,这是一个令人恐惧的前景。

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“虽然这种新技术可能有许多有价值的用途,但无人驾驶飞机的使用引起了对美国公民宪法和隐私权的影响的严重担忧,”参议院司法委员会主席 (D-Vt。)在周三的听证会上说。

委员会的排名成员格拉斯利(R-Iowa)说:“政府无人驾驶的想法嗡嗡作响,监督守法公民的活动,违背了自由社会生活意义的概念。”

电子隐私信息中心的律师Amie Stepanovich表示,无人机可以配备摄像头,麦克风,热传感器或面部识别技术。 一些无人机能够悬停在原地,允许它们在没有长时间探测的情况下窥探一个人。

她辩称,警察应该需要使用无人机向犯罪调查中的嫌疑人收集证据,并且人们应该拥有私人诉讼权,起诉侵犯其权利的无人机操作员。

她还敦促国会限制使用商用无人机,警告一个人可以使用无人机来跟踪或骚扰他人。

华盛顿大学(University of Washington)法学教授莱恩•卡洛(Ryan Calo)强调了无人机激发新服务和创新的潜力。

“他们基本上是在驾驶智能手机。我认为,一旦私营企业掌握了这些,你就会看到一些非常棒的奇迹,”卡洛说。

但他也警告称,隐私法尚未赶上新技术,并表示尚不清楚法院是否会裁定宪法要求持有无人机监视的逮捕令。 他敦促国会制定立法,澄清无人机使用的隐私规则。

科罗拉多州梅萨县警长办公室的Ben Miller作证说,他的部门已经使用无人机对抗火灾并找到失踪人员。 他说,警察可以使用无人机进行空中任务,费用只是直升机的一小部分,而且安全性更高。

无人驾驶车辆系统国际协会(无人驾驶车辆系统国际协会)总裁兼首席执行官迈克尔托斯卡诺认为,商用无人机将在合法化后的三年内创造7万个新工作岗位和136亿美元的经济增长。

他同意其他证人的说法,即为国内无人机配备武器是“非首发”。

许多立法者已经制定了立法来为无人机使用制定隐私标准,一些州也已经开始限制技术。