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增长俱乐部:杀死联邦汽油税

保守集团Club for Growth的领导人周一表示,联邦汽油税应该被取消。

“不仅提高了天然气税,而且我们甚至不应该开始征收联邦汽油税,因为它为一项本质上已经破产的计划提供资金,”该集团的前众议员Chris Chocola(R-Ind。)总统,在今日美国的一篇专栏文章中写道

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联邦汽油税转向高速公路信托基金,该基金最近延长至2015年5月。该基金为交通项目提供补贴。

Chocola认为该基金“过时”,而天然气支付的收入应该保持在州和地方层面,而不是送到华盛顿。

“为什么不首先将它与各州保持一致,并将钱从国会贪婪的超支政治家手中夺走?”他写道。

Chocola重申,一些共和党立法者的提议是“更好的解决方案”。 运输赋权法案由Sens.Mike (R-Utah)和 (R-Fla。)和众议员 (R-Ga。),将国家公路系统的控制权移交给各州。

共和党参议员中有一半以上投票赞成将该立法作为高速公路信托基金一揽子计划的修正案,但最终以失败告终。

如果共和党人在下个月赢得对参议院的控制权,共和党可能有更好的机会在明年春天通过该提案,届时国会将不得不考虑再次延长公路资金。